San Bartolomé, líderes en venta de vehículos pesados a GNV

El mercado de camiones a Gas Natural Vehicular (GNV) está experimentando un crecimiento considerable, impulsado por el ahorro y la eficiencia que ofrece esta alternativa en comparación con el diésel. Ernesto Zapata, gerente general de San Bartolomé, una empresa especializada en la venta de camiones que funcionan con esta energía limpia, segura y económica, confía en que este año se produzca un aumento significativo en este sector.

Hace ya doce años que San Bartolomé ha estado invirtiendo en vehículos a GNV. Ernesto Zapata explica que comenzaron a importarlos principalmente debido al costo del combustible, la preocupación por el cuidado del ambiente y el hecho de que el gas natural es un producto peruano, a diferencia del diésel, que se importa y drena divisas al extranjero. Como resultado, San Bartolomé se ha convertido en la empresa líder en la venta de camiones a gas natural, representando el 56% del mercado.

Aunque el mercado actual de camiones a GNV en Perú es aún pequeño, con alrededor de 200 unidades vendidas en 2022 de un total de aproximadamente 15,000 camiones vendidos al año, presenta un gran potencial de crecimiento. Zapata proyecta que este año San Bartolomé apuntará a vender no menos de 400 o 500 vehículos a gas natural. Además, la empresa espera que para el año 2025 se vendan alrededor de 5,000 camiones a gas natural, lo que representaría entre el 30% y el 35% del total de camiones vendidos en el país ese año.

En busca de optimizar recursos y aumentar la rentabilidad, las empresas están recurriendo cada vez más a nuevas tecnologías. En el ámbito del transporte, el uso de energías alternativas, como el GNV, se ha convertido en el aliado perfecto para lograr un mayor ahorro y eficiencia en las organizaciones.

Estimamos que las empresas que utilizan GNV pueden lograr un ahorro de hasta un 70% en comparación con otros combustibles. Además, el GNV es una fuente de energía limpia que contribuye a la sostenibilidad en el transporte. Estos aspectos hacen del GNV una de las mejores opciones disponibles en el mercado. Esta información es especialmente relevante en Lima, considerada la ciudad con la peor calidad de aire de América Latina, según el índice Air Quality Life Index (AQLI) de 2021.

Sin embargo, para lograr este crecimiento, es necesario derribar algunos mitos. Uno de los más comunes es la creencia de que los vehículos a gas natural pierden potencia en altitudes elevadas, cuando en realidad esto también ocurre con los motores diésel y de gasolina. Zapata explica que todas las unidades, independientemente del tipo de combustible, pierden alrededor del 10% de potencia por cada mil metros de altitud.

La experiencia en el mercado ha confirmado a San Bartolomé la capacidad y eficiencia de los camiones a GNV. Según Zapata, la empresa cuenta con clientes consolidados que han utilizado vehículos a GNV durante más de diez años, y han experimentado ahorros significativos y una eficiencia óptima. Por lo tanto, elegir vehículos a GNV no solo contribuye a reducir la contaminación generada por el parque automotor, sino también para ayudar a las empresas de transporte a progresar gracias a un significativo ahorro que después pueden reinvertir en mejoras o una ampliación de su actual flota vehicular.

Con todos los beneficios que trae el GNV para los camiones, desde Cálidda esperamos que San Bartolomé sea tomado por más empresas como un claro ejemplo de que esta energía de original nacional es la mejor alternativa para ahorrar con todo tipo de vehículos. Ahorro que no solo significa progreso, sino también seguridad y cuidado del ambiente.